Объем платформы 10 куб/м

Планетарный редуктор от компании PMP, ZF и других ведущих производителей
Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)
Механическое управление вращением смесительного барабана
Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом
Бак водяной емкостью 600 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана
Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика.
Грязезащитный фартук
Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам
Система централизованной смазки опорных роликов
Система видеонаблюдения
Крылья из «алюминиевый квинтета»
Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака
Двухстороннее расположение лестницы
«Зимний вариант» технологического оборудования
Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
Пластиковые разгрузочные лотки
Направляющая труба смесительного барабана
Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

Планетарный редуктор от компании PMP, ZF и других ведущих производителей
Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)
Механическое управление вращением смесительного барабана
Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом
Бак водяной емкостью 600 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана
Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика.
Грязезащитный фартук
Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам
Система централизованной смазки опорных роликов
Система видеонаблюдения
Крылья из «алюминиевый квинтета»
Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака
Двухстороннее расположение лестницы
«Зимний вариант» технологического оборудования
Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
Пластиковые разгрузочные лотки
Направляющая труба смесительного барабана
Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

зад.разгрузка, овал.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

бок.разгрузка, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

3-х ст.разгрузка, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

3-х ст.разгрузка, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, рест-2, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

Самосвальные прицепы ТЗА 8543М - предназначены для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов, а также минеральных удобрений по всем видам дорог
Высококачественные оси FUWA для эксплуатации в тяжелых условиях
Антиблокировочная система WABCO для предотвращения блокировки колес прицепа при торможении
Разгрузка на заднюю и боковые стороны для удобства работы
Удобная система запирания
Для надежной фиксации бортов

Автомобиль–самосвал КАМАЗ-65115-А4 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Платформа – металлическая самосвальная овального или прямоугольного сечения: с задней или двухсторонней боковой или трехсторонней разгрузкой при помощи гидравлического механизма.
Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.

Варианты исполнения платформ:
ковшового типа (10м3) с/у 45147
с боковой (10м3) разгрузкой с/у 45145 и трехсторонней (10, 5 м3) разгрузкой С/У 45146
с овальным основанием ( 10 м3) с/у 65115-91
Исполнение автомобиля-самосвала с платформой ковшового типа (с/у 45147) с тентом

Автомобили-самосвалы КАМАЗ-6520-73, 6520-74, 6520-К4 предназначены для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Платформа металлическая самосвальная с прямоугольным основанием с открывающимися задним и боковыми бортами (трехсторонняя разгрузка)
Автомобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы.
Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.

Автомобили-самосвалы КАМАЗ-6520-73, 6520-74, 6520-К4 предназначены для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Платформа металлическая самосвальная с прямоугольным основанием с открывающимися задним и боковыми бортами (трехсторонняя разгрузка)
Автомобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы.
Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.

Тракторный прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях