КамАЗы грузоподъемностью 30 тонн
Лизинговые спецпрограммы, более 100 автомобилей Камаз в наличии на складе
| Модель и комплектация а/м | Фото | Колесная формула | Тип ошин. | Г/П | Мощн. двиг. (л.с.) | КПП | V платф. (куб.м) | Особенности комплектации автомобиля |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 65201-3010-49(B5) |
|
8х4 | 2 | 30,07 | 400 | ZF16 | 6000 |
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ТНВД BOSCH, ДЗК, аэродинам.козырек, КОМ c насосом, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 65201-3010-53 |
|
8х4 | 2 | 30,07 | 400 | ZF16 | 6140 |
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, аэродинам.козырек, КОМ c насосом, КП газов, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 65201-3930-49(B5) |
|
8х4 | 2 | 30,07 | 400 | ZF16 | 6000 |
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ТНВД BOSCH, ДЗК, КОМ FH 9731, пневмоподв. каб., УВЭОС
Скачать КП
|
| 6580-3001-87(S5) |
 |
6x4 | 2 | 30 | 401 | ZF16 | 5015 |
дв. Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16 S 2225TO, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| НЕФАЗ – 9509-17-30 |
|
3Х6+1 | 385/65R22.5 | 30500 | 30 |
Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-30-17-30 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов (щебень, песок, ПГС), за исключением скальных пород и булыжника, по всем видам дорог
Платформа– сварная, овального сечения, цельнометаллическая, с навесным закрывающимся задним бортом. Платформа полуприцепа оборудована съемным тентом для предотвращения осыпания грузов на дорогу/ Опрокидывающий механизм обеспечивает разгрузку платформы полуприцепа через задний борт. На полуприцепе установлен комплект гидрооборудования с гидроцилиндром производства фирмы «HYVA». Подвеска полуприцепа - пневматическая, на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова и подъемной передней осью. Полуприцеп оборудован двумя системами тормозов: стояночным тормозом и рабочим (основным) тормозом. Обе системы действуют на колодки тормозных механизмов барабанного типа. Рабочая тормозная система – двухпроводная, с пневматическим приводом. Стояночная тормозная система – с пневматическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы средней и задней осей колес полуприцепа. На полуприцепе установлена 4-х канальная электронная антиблокировочная система (ЭБС) тормозов типа 2S/2M (2 датчика /2 модулятора) с микропроцессорным блоком управления фирмы Haldex (Швеция). Электрооборудование полуприцепа предназначено для габаритного освещения и сигнализации и выполнено по двухпроводной системе постоянного тока.
Скачать КП
|
